Jämför offerter på: byte av bromsklossar och bromsbackar.
På både bromsklossar/bromsbelägg och bromsbackar ska det finnas ett lager bromsbelägg på ytan som utsätts för friktion vid inbromsning.
Men när ska bromsklossarna bytas? När klossar och skivor utsätts för friktion under en längre tid så blir beläggningen tunnare. Men när man måste byta klossar eller brickor beror på flera saker. För det första är din körstil avgörande för hur länge bromsbeläggen kommer hålla. Om du kör mycket stadstrafik - och bromsar mycket - eller kör lite aggressivt och bromsar in hårt efter att accelererat upp i hög hastighet så kommer beläggningen på bromsklossarna och skivorna att slitas snabbare. Om du däremot kör längre resor på motorvägar så slits bromsarna mindre.
Bromsklossarna håller ungefär i ungefär 6 000 och 10 000 körda mil.
Bromsklossarna håller mycket längre än bromsbackarna. Det beror på att klossarna sitter i trumbromsarna, som endast sitter bakpå bilen. Dessa används bara cirka 30% jämfört med bromsskivorna som sitter fram på och står för 70% av bromseffekten. Därför håller beläggningen på bromsbackarna cirka 15 000 - 20 000 mil.
Vissa bilar har en så kallad slitageindikator eller slitagevarnare för bromsbeläggningen. Det innebär att en varningslampa i instrumenpanelen kommer tändas när det är dags att byta bromsbelägg . Det finns en sensor vid bromsklossarna som märker när beläggningen på klossarna är nedslitna.
Ett bromssystem har antingen bromsskivor eller trumbromsar. på bromsskivor sitter bromsbelägg på insidan av bromsoket som är monterad runt bromsskivan. När du bromsar pressas bromsvätskan ner genom bromsslangarna, vilket skapar ett hydrauliskt tryck som pressar bromsbeläggningen mot skivan så att bilen bromsar. Det är i denna process som bromsbeläggningen på klossarna slits.
De flesta bilar har bromsskivor - både fram och bak på bilen. Vissa mindre bilar har dock en uppsättning trumbromsar bak, vilket kan beror på flera saker. I trumbromsar ser en cylinder till att två bromsbrickor pressas utåt mot trumman som är fastmonterad på insidan av hjulet. Systemet är detsamma som för bromsskivor - i båda fallen är det ytan av beläggningen som utsätts för friktion. Men trumbromsar finns oftare i små bilar eftersom de inte är lika starka som bromsskivor och behöver inte dra så mycket vikt. Dessutom kräver trumbromsar i allmänhet mindre underhåll eftersom de bara bromsar 30% av den totala bromsförmågan och därmed slits mindre. De är också billigare - så dyrare bromsskivor behövs alltå inte i små bilar.
Våra mekaniker rapporterar om att bakre bromsskivor på små bilar ibland måste bytas ut på grund av rost – de är alltså inte nedslitna utan har använts så lite att metallen på bromsskivan har angripits av rost. Det beror på att värmen som annars uppstår av friktionen när man bromsar slutar hålla rosten borta.
Priset för ett nytt par bromsklossar/bromsbelägg är inte högt. Det ligger på mellan 600 och 1 200 kronor. Om man sedan lägger på priset för själva arbetet så hamnar man på omkring 1 600 kronor. Men du ska dock komma ihåg att det inte är ofta man bara byter klossarna. Klossarna byts ofta i samband med skivorna. Byta bromsklossar kan du exempelvis göra om du ska sälja din bil eller om bromsskivan är ok skick medan klossarna är helt nedslitna.
Behöver du nya bromsbackar ligger priset för själva reservdelen någonstans mellan 300 och 600 kronor. Inklusive arbetstid slutar jobbet på cirka 1 700 kronor.
Om du själv vill ta på dig jobbet kan du läsa vår guide till hur man själv byter bromsbelägg.
Jämför offerter på: byte av bromsklossar och bromsbackar.
| Bilmärke | Jämför och spara* | Du sparar i genomsnitt* | Omdömen | |
|---|---|---|---|---|
| Audi | 2.925 kr | 39% |
4.7
(538)
×
409
105
15
4
5
Läs omdömen
|
|
| BMW | 2.402 kr | 41% |
4.6
(700)
×
529
122
24
10
15
Läs omdömen
|
|
| Ford | 2.419 kr | 39% |
4.6
(452)
×
334
82
18
4
14
Läs omdömen
|
|
| Kia | 1.842 kr | 34% |
4.6
(561)
×
422
107
16
5
11
Läs omdömen
|
|
| Mercedes-Benz | 3.708 kr | 46% |
4.5
(320)
×
220
69
15
5
11
Läs omdömen
|
|
| Peugeot | 2.853 kr | 41% |
4.7
(431)
×
340
66
13
5
7
Läs omdömen
|
|
| Skoda | 2.725 kr | 43% |
4.7
(398)
×
304
82
9
1
2
Läs omdömen
|
|
| Toyota | 2.513 kr | 43% |
4.7
(554)
×
436
88
11
4
15
Läs omdömen
|
|
| Volkswagen | 3.402 kr | 45% |
4.6
(1 302)
×
967
253
46
12
24
Läs omdömen
|
|
| Volvo | 2.488 kr | 41% |
4.7
(1 446)
×
1 121
249
35
13
28
Läs omdömen
|
|
| Bilmärke | Spara i genomsnitt* | |||
|
Audi
4.7
(538)
×
409
105
15
4
5
Läs omdömen
|
2.925 kr / 39% | |||
|
BMW
4.6
(700)
×
529
122
24
10
15
Läs omdömen
|
2.402 kr / 41% | |||
|
Ford
4.6
(452)
×
334
82
18
4
14
Läs omdömen
|
2.419 kr / 39% | |||
|
Kia
4.6
(561)
×
422
107
16
5
11
Läs omdömen
|
1.842 kr / 34% | |||
|
Mercedes-Benz
4.5
(320)
×
220
69
15
5
11
Läs omdömen
|
3.708 kr / 46% | |||
|
Peugeot
4.7
(431)
×
340
66
13
5
7
Läs omdömen
|
2.853 kr / 41% | |||
|
Skoda
4.7
(398)
×
304
82
9
1
2
Läs omdömen
|
2.725 kr / 43% | |||
|
Toyota
4.7
(554)
×
436
88
11
4
15
Läs omdömen
|
2.513 kr / 43% | |||
|
Volkswagen
4.6
(1 302)
×
967
253
46
12
24
Läs omdömen
|
3.402 kr / 45% | |||
|
Volvo
4.7
(1 446)
×
1 121
249
35
13
28
Läs omdömen
|
2.488 kr / 41% |
Få ett välfungerande AC-system och kall luft i kupén. Din AC servas, kontrolleras för otätheteer och fylls på med upp till 200 g köldmedel. Få offerter och se ditt pris omgående!
Få ett välfungerande AC-system och kall luft i kupén. Din AC servas, kontrolleras för otätheteer och fylls på med upp till 200 g köldmedel. Få offerter och se ditt pris omgående!
Få offerter på de vanligaste reparationerna som byte av kondensor, kompressor m.m. Beskriv din reparation eller de problem du har med din AC.
Beställ en service med stämpel i serviceboken. Du får en komplett genomgång av din bil efter tillverkarens föreskrifter. Verkstaden byter ut alla nödvändiga delar så att bilens garanti skyddas.
