Jämför offerter på reparation och service till din Chevrolet

Chevrolet grundades i Detroit 1911 av den schweiziske emigranten Louis Chevrolet och finansmannen William Durant. Louis Chevrolet (1878-1941), som både var racerförare och bilingenjör, föddes i La Chaux-de-Fonds i den fransktalande delen av Schweiz och flyttade med sin familj till Beaune i Frankrike när han var 9 år gammal. .

Fadern drev en klockverksamhet utan större framgång, och därför skickades Louis Chevrolet till jobbet hos den lokala cykelsmeden. En dag skickades den unga Chevrolet till ett av stadens fina hotell, "Hôtel de la Poste", för att reparera en ångdriven trehjuling.
Cykeln tillhörde en amerikansk mångmiljonär. Mannen som heter Vanderbilt var så imponerad av den unga mekanikern att han trodde att Louis Chevrolet borde komma till Amerika.

Det är inte känt om historien är helt sann, men Louis Chevrolet slutade senare med att resa över Atlanten för att fullfölja den "amerikanska drömmen". När den unge schweizaren kom till New York fick han snabbt jobb hos biltillverkaren De Dion-Bouton. Louis Chevrolet gifte sig, och redan 1906 flyttade familjen till Philadelphia.

Chevrolets fascination för bilar ledde till att han började som racerförare. Innan avresan till Philadelphia hann Chevrolet vinna sitt första lopp i New York, "Three Miles", där han satte världsrekord med en toppfart på 109,7 km/h.

Början på en framgångssaga

Medan Chevrolet tävlade för Buick träffade han finansmannen William Durant, som hade grundat General Motors 1908, men som han lämnade redan 1910. Durant såg snabbt hur innovativ Chevrolet var, och mötet mellan de två männen ledde 1911 till att grundandet av Chevrolet Motor Car Company.

Redan året därpå lämnade de första "Classic Six" bilmodellerna fabriken i Detroit. Och strax efter följde den fyrcylindriga Baby Grand, 2-personersmodellen Royal Mail och L Light Six.

Chevrolet var skicklig på att designa bilar, men 1914 uppstod en oenighet mellan Chevrolet och Durant om framtida strategi. Medan Durant ville fokusera på prismedvetna modeller som kunde konkurrera med Ford, var Chevrolet mer angelägen om att producera snabbkörande, kraftfulla och exklusiva bilmodeller.

Oenigheten ledde till ett uppbrott mellan de två partnerna. Innan Chevrolet packade sina saker och lämnade fabriken ska han ha sagt följande till Durant;

"Jag sålde min bildesign till dig, jag sålde mitt namn till dig, men jag tänker inte sälja min personlighet till dig".

Chevrolet Motor Company tar över General Motors

Efter uppbrottet fortsatte William Durant att tillverka bilar och 1916 meddelade Durant att Chevrolet Motor nu ägde 54,5 % av aktierna i General Motors. Durant tog också över ordförandeskapet i GM, och 1918 köptes den återstående andelen ut, så att Chevrolet Motor Company slogs samman med General Motors Corporation som två oberoende märken.

Sedan dess utvecklades Chevrolet till ett av USA:s mest populära bilmärken. 1922 nåddes en milstolpe när fabriken tillverkade en miljon bilar.