Det blir en del slitage på kamremmen, därför står det i serviceboken att den bör bytas efter ett specifikt milantal. Om du inte kör så mycket finns det även risk att kamremmen blir mjuk, så det är även ett åldersintervall. Kamremmen består av en stålvajer, glasfiber, kevlar och polyesterkablar . Om du inte byter kamrem riskerar du att den nöts sönder och att småbitar virvlar runt i motorrummet och flyger ut på vägen. Det kan även orsaka rost.

Det farligaste är om den blivit så sliten att inte längre kan synkronisera kolvar och ventiler. Några motorer har mycket utrymme medans andra är kompakt byggda, vilket inte lämnar plats till kolvar och ventiler som står fel. När kolven pressas in så träffar den ventilerna ganska enkelt om de är öppna, om det sker så kan det leda till att du behöver en ny motor.

Det är viktigt att veta vad som gäller när du köper en begagnad bil, därför kan det vara klokt att läsa vilka regler och lagar som finns, läs på (konsumentverket.se).

Goda råd när du köper begagnad bil

• Kontrollera i serviceboken att kamremmen har blivit utbytt enligt föreskrifterna
• Kontakta verkstaden som utfört jobbet och fråga om bytet gick bra
• Du har sämre skydd vid köp av begagnad bil av en privatperson gentemot en bilhandlare, se därför till att det inte är några frågetecken mellan dig och säljaren

Vill du vara säker på att din kamrem är i bra skick, boka då redan idag en kontroll av kamrem hos en kvalitetsverkstad