För att ge dig en bättre upplevelse, spar vi information om ditt besök på Autobutler.se. Läs mer

Ska din BMW på verkstad?

Hämta 3 offerter på reparationer, service eller tillbehör till din BMW

  • Spara upp till 40% på verkstadsräkningen
  • Prisgaranti på alla uppdrag
  • Trygghet med MRF reparationsavtal
  • Snabbt och enkelt att använda, det tar bara 2 min!

Prova själv! Det är gratis och ej bindande Få 3 offerter nu

Få 3 offerter nu
2 års garanti på din bilreparation
Din säkerhet för kvalitetsarbete
Prisgaranti på alla uppdrag
Fått ett billigare pris? Vi matchar det

Så fungerar det

1

Få 3 offerter

Förklara vad som ska göras på din bil och få 3 offerter.
2

Välj offert och boka tid

Jämför offerter på pris, avstånd, omdömen och boka en tid online.
3

Kör till verkstaden

Få din bil reparerad utan överraskningar.

BMW

Den stora tyska bilkoncernen BWM grundades i München år 1916.

Det som skulle bli en stor motorcykel- och motortillverkare bestod av tre företag, Rapp Motorenwerke, Schneeweis och Luftschiffbau Veeh från Chemnitz i Sachsen.

Under första världskriget tillverkade verksamheten endast flygmotorer åt det bayerska flygbolaget Bavarian Aircraft. Men år 1922 döptes verksamheten om till Bayerische Motorenwerke (BMW) och år 1923 producerades den första BMW-motorcykeln.

Motorcykeln R32 utvecklades av designteamet Max Friz och Martin Stolle. Med en boxermotor, kardanaxlar och en stålram utformade med dubbla rör, kom R32:an till att forma hur motorcyklar skulle tillverkas. Motorcykeln var så pass väl konstruerad att motorcyklar än idag tillverkas med inspiration från dåtidens BMW-konstruktioner.

Övertagning av Eisenach-fabriken och lansering av den första bilen

Bilfabriken Eisenach hade sedan 1904 producerat en bil under namnet Dixi, och efter att BMW köpte Eisenach 1928, övertog man också rättigheterna till att producera Dixi-bilen.

Modellen DA 2 som var en vidareutveckling av Dixi’s model 3/15 DA, utvecklades helt av den brittiska bilproducenten Austin, efter ett licensavtal 1927 som båda tillverkarna ingått i. Under följande år fortsatte BMW med att producera bilar och år 1932 kom den tekniskt nyskapande AM1 (Automobilkonstruktion München No. 1).

BMW:s klassiska kyllargallar föds

På grund av situationen i Tyskland på 30-talet ökade efterfrågan på flygmotorer men samtidigt som BMW fortsatte att producera flygdelar, fortsatte de också att utveckla nya bilmodeller. År 1933 presenterade Fritz Fiedler BMW 303, som var blev den första BMW-bilen med en 6-cylindrig motor. Modellen utrustades också med ett unikt kylargaller som senare blev en del av BMW:s identitet och som idag också kännetecknar bilmärket. Efter BMW 303 kom BMW 326 (1935) och BMW 327 år 1937.

Sportig design och framgång inom motorsport

Redan under de första åren var BMW engaged i motorsport. Dixi 3/15 HP var under den tiden, den första stora framgången i Internation Austrian Alpine Rally år 1929, och därefter följde flera triumfer i motorsport, inklusive Eifelrennen år 1930.

Som en naturlig konsekvens av BMW:s utveckling, släpptes modellen BMW 328 Roadster år 1936. Med den sportbilssmodellen blev BMW kända inom motorsportgrenen på riktigt.

Med den nya roadster-modellen vann de tyska Grand Prix på Avus (Automobil-Verkehrs- und Übungsstraße) år 1938, och år 1940 blev BMW:s första seger i det italienska loppet Gran Premio Brescia Delle Mille Miglia.

Efter andra världskriget fortsatte BMW med sitt engagemang för motorsport och från 1952 nådde det tyska BMW-teamet bland annat goda resultat tack vare modellen 501 Sedan i det berömda Monte Carlo Rally.

BMW fortsatte leverera bra resultat och år 1069 blev Hans Stuck tysk mästare i en BMW 700. Lite mer än 10 år senare grundade BMW Motorsport GmbH (1972) och året därpå blev det flera titlar i europmästerskapen för Touring Car-klassen.

Med den lite mindre M3-klassen vann BMW år 1987 det europeiska Touring Car-mästerskapet, och före avslutningen av säsongen 1992, nådde BMW totalt över 1 500 vinster över hela världen. BMW deltog också i VM i Le Mans och skapade dessutom också Procar Mästerskapet, där alla förarna körde sportbilen BMW M1. Under loppet deltog även flera förare i formel-1.

Från och med början av 80-talet började BMW också att leverera motorer till Formel-1-lag och sedan år 2000 har den tyska biljätten varit en samarbetspartner till det brittiska laget Williams-Team.

Därefter kunde BMW år 1999, med deras V12 LMR utse den första och hittills enda segraren i 24-timmarloppet i Le Mans. Men det var inte bara i Le Mans som det gick bra för BMW. Det gjorde det nämligen också i DTM, där den tyska föraren Volker Strycek blev en suverän säsongsvinnare i sin BMW 635 CSi.

BMW drog ner på motorsportaktiviteterna efter DTM år 1994, men vände tillbaka och vann i comeback-säsongen år 2012. År 2005 hade BMW tagit över det schweiziska Team Sauber men samarbetet höll bara tills dess att BMW drog sig ur år 2009.

Trevlig bemötande och bra service
Masumi
BMW 5-Serie (F10/F11) xDrive (2014)
Väldigt bra!! Snabb och effektiv Det gillar Jag!!
Marcos V.
BMW 3-Serie (E9*) (2009)
Mycket trevligt välkomnande och bemötande! Fick erbjudande om låna bil men tackade nej. Blev istä...
Nicholas S.
BMW 330Ci (2007)

Rekonstruktion efter kriget

Rekonstruktionen efter andra världskriget var en tuff period för BMW. Fabriken i München hade totalförstörts och fabriken i Eisenach hade övertagits av sovjetiska ockupationstrupper.

Trots det faktum att BMW år 1948 skickade modeller som motorcykeln R24 1948 och senare år 1952 den exklusiva modellen 501 samt Baroque Angel 50, så led BMW av dålig försäljning.

Det hjälpte inte heller med att man år 1955 lanserade den lilla modellen Isetta. Krisen blev värre och i slutändan var det Herbert Quandt och ett lån från MAN ("Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg") som år 1959 räddade BMW från ett ekonomiskt kollaps.

Över 400.000 andra bilägare

har redan fått 3 offerter på bilreparationer. Gratis och ej bindande.

Få 3 offerter

BMW producerar lyxbilar

BMW tillgavs alltså livsavgörande kapital och vändpunkten kom år 1961, då de lanserade mellanklassbilen BMW 1500. Nu blåste det nya vindar över BMW, som utökade produktfaciliteterna genom köpet av Hans Glas GmbH år 1967.

Efter två årtionden hade BMW nått toppen av den tyska bilhierarkin. Det högsta antalet sålda bilar kom tack vare BMW 3-serien, som lanserades år 1975 och som fram till idag har framställts i sex olika modeller.

År 1990 anställde BMW 70 900 medarbetare och omsatte 27,1 miljarder tyska mark (D-mark). I mitten på 1990-talet öppnade BMW en avdelning för att kunna producera off road-bilar. Strategin var att ytterligare expandera och uppnå nya marknadsandelar.

År 1994 ingicks det också ett samarbetsavtal med Rover. Samarbetet gick inte som förväntat och av de två märkena Landrover och Mini, är det bara den sistnämnda som är en del i BMW-sortimentet.

Sedan 2003 har BMW samarbetat med kinesiska BMW för att behålla positionen i den högsta ligan bland världens förenade bilproducenter.

De sportiga Z-modellerna var under åren 1989-2000 några av BMW:s mest uppmärksammade modeller och bara det att BMW Z8 var med i en James Bond-film, främjade BMW:s roadster-modeller som bilar som var skapade för bilägare med en särskilt sofistikerad livsstil.

BMW som huvudsakligen producerade bilar i mellanklassen och lyxklassen, introducerade år 2004 också den kompakta BMW 1-serien.

Lanseringen blev en superstor succé och samma år gick BMW om konkurrenterna Daimler. Med en nyskapande design och avancerad teknologi är BMW idag också ledande inom utvecklingen av el- och vätgasbilar. Vätebilarna har ännu inte slagit sig in på marknaden och är tillsvidare bara i testfasen. Det kommer bli spännande att följa när den första vätgasbilen från BMW rullar ut på gatorna.

Fördelar med Autobutler

MRFs reparationsvillkor

Offerter som är förmedlade via Autobutler skall uppfylla MRFs reparationsvillkor, som bl.a. försäkrar dig att priset inte avviker från det avtalade.

Läs mer om MRF Reparationsvillkor

2 års extra garanti

Vi säkrar dig två års garanti på all service- och reparationsarbete.

Läs mer om två års garanti

Prisgaranti

Med prisgaranti på alla uppdrag är du säker på att alltid får det bästa priset.

Läs mer om prisgaranti

Gratis rådgivning

Få en egen mekaniker hos Autobutler som kan hjälpa med kontakten med verkstaden.

Ring (gratis) på Tlf. 08-34 92 90

Sveriges bästa verkstäder

Få 3 offerter från verkstäder nära dig

Vi har 212 kvalitetsverkstäder som är redo att hjälpa.

Få offerter nu