Spara pengar på byte av stötdämpare och fjädring
- Hitta den bästa verkstaden till det bästa priset
- Spara i genomsnitt 36% eller 2 146 kr på byte av stötdämpare
- Du slipper väntetider och kan tryggt boka tid online med prisgaranti
- Endast kvalitetssäkrade verkstäder
Därför ska du byta stötdämpare och fjädring genom Autobutler
- Du sparar i genomsnitt 36%, motsvarande 2 146 kr.
- Vi hjälper dig att jämföra offerter online när du ska byta stötdämpare.
- Alla verkstäder följer MRF:s reparationsvillkor.
- Vi ger dig extra säkerhet med 3 års garanti på arbete och delar.
- Du slipper väntetider och kan tryggt boka tid online när det passar dig.
- Få rådgivning från professionella mekaniker på Autobutler.
- Du slipper dyra överraskningar.
- Du får alla offerter skriftligt.
- Vi ger dig prisgaranti - hittar du en billigare offert så matchar vi priset.
Jämför offerter på: Byte av stötdämpare och fjädrar.
Priser på byte av stötdämpare & fjädring
| Bilmärke | Genomsnittspris | Min. - max. | |
|---|---|---|---|
| Audi | 5588 kr | 3582 kr - 8746 kr | Få offerter |
| Citroën | 3963 kr | 2412 kr - 5345 kr | Få offerter |
| Ford | 3890 kr | 2555 kr - 5262 kr | Få offerter |
| Opel | 3941 kr | 2924 kr - 5783 kr | Få offerter |
| Peugeot | 4535 kr | 2813 kr - 7255 kr | Få offerter |
| Renault | 4946 kr | 3183 kr - 8058 kr | Få offerter |
| Saab | 4026 kr | 2558 kr - 5689 kr | Få offerter |
| Skoda | 4909 kr | 3302 kr - 7493 kr | Få offerter |
| Volkswagen | 5304 kr | 3330 kr - 7960 kr | Få offerter |
| Volvo | 5082 kr | 3398 kr - 7526 kr | Få offerter |
Priserna är baserade på alla offerter som förmedlats via autobutler.se och kan innehålla fel eller variera. Skapa ett uppdrag för att få detaljerade offerter till din bil.
Omdömen om byte och reparation av stötdämpare och fjädring
Jämför offerter på: Byte av stötdämpare och fjädrar.
Nya stötdämpare till rätt pris
Stötdämpare gör din körning säkrare och ökar komforten.
Dina stötdämpare ser till att du inte känner av gupp i vägen så mycket.
Stötdämpare hjälper även till att hålla bilen stabilt på vägen i svängar och kurvor.
Stötdämpare är därför viktigt både för att det ska bli en bättre körupplevelse men även säkrare körning. Det är därför mycket viktigt att allt är i sin ordning.
Hur fungerar stötdämpare?
Det är stötdämpare som säkerställer att det blir en komfortabel körupplevelse. Utan stötdämpare skulle varje sten eller hål i vägen kännas som ett slag mot bilen, och därmed dig också. Skulle även leda till att bilen tappar sitt väggrepp lite när bilen stutsar upp i luften. Samtidigt ser stötdämparna till att bilen håller en bra position i en skarp sväng.
Stötdämpar ser till att hjulen kan hoppa upp och ner till en viss nivå utan att själva bilen påverkas. Det är krängningshämmaren som överför kraften mellan hjulen under en kurva, detta för att kompensera över- eller understyrning.
Stötdämpare har ingen bestämd sträcka den håller, det är beroende på vad det är för typ av väg du kör på. En mycket ojämn väg medför mer slitage.
Om du känner att bilen lyfter lite när du svänger eller att bilen inte klarar att köra över ett lite hål utan att stutsa, då är det dags att byta stötdämpare.
Vilka delar ingår i en stötdämpare
När man pratar om stötdämpare är det flera olika delar som ingår och det finns tyvärr risk att alla dessa kan gå sönder. I serviceboken i de flesta bilar finns det intervaller när man ska kontrollera sitt underrede, då bör mekanikern även inspektera stötdämparena. Om du är osäker, fråga din mekaniker när du utför service.
Fjädring: Grundprincipen är egentligen att fjädringen är en fjäder som är placerad mellan bilens kaross och hjulet. Dess funktion är att se till att bilens däck är mot vägen, så att däcken hela tiden har kontakt mot vägen även om bilen kör över ett gupp eller ner i ett hål. Samtigt ser fjädern till att passagerarna inte påverkas av underlaget i lika stor utsträckning. En fjäder är inte så rörlig och klarar inte av att bli för utsträckt eller ihoptryckt. Därför finns även stötdämpare som hjälper till att hantera rörelsen.
Stötdämpare: Stötdämpare fungerar som ett extra skydd för fjädringen, då den ser till att fjädringen varken blir för utsträckt eller ihoptryckt. Den ser samtidigt till att dämpa fjädringens rörelse så att den snabbare kommer tillbaka i normalt läge.
Dämpare: Fjädringen har några gummiklossar som ser till att ge en god stötdämpning vid extrema väglag.
Länkarm: Det är länkarmen som håller hjulet på plats i förhållande till karossen. För att dämpa när bilen kör på ojämnheter från vägen så är länkarmen placerad i bussningarna med ett gummiinlägg. Det är ovanligt att länkarmen går sönder, med därimot kan bussningar och/eller gummit gå sönder. Om länkarmen inte fungerar optimalt riskerar du att däcken slits ojämt, då det är länkarmen som ser till att däcken har rätt vinkel på vägen. En trasig länkarm kan dessutom vara orsaken till att bromssystem eller bromsklossarna går sönder. Länkarm kallas även bärarm.
Krängningshämmaren: När bilen svänger är det risk att däcken kränger. Ju högre hastighet och skarpare sväng desto större är krafter som pressar på däcken. Krängningshämmaren motverkar att bilen kränger i fjädringen vid svängning. Den är placerad mellan både fram- och backdäck.
Stötdämpare bör kontrolleras innan körning med tung last
Ska du hämta leveranser i Tyskland, hjälpa en vän att flytta eller tänker du använda husvagn? I alla dessa situationer bör du kontrollera stötdämparna. Om stötdämparna inte är i bra skick så försämras köregenskaperna, vilket påverkar din säkerhet.
Om bilen är ostabil så tappar den greppet och om du samtidigt använder dragkroken så påverkas bilen annorlunda, samt att framdäcken kan ha mindre grepp. Om det är rost på någon av delarna på stötdämpare riskerar du att packningen går sönder eller att rostpartiklar kommer in i kolvstången.
Tips på hur du ser om stötdämparen är trasig
Det finns några tydliga tecken på att dina stötdämpare är trasiga. Du kan själva testa de flesta av dessa punkter och se om dina stötdämpare är i behov av en kontroll.
Den enklaste är att du sätter dig på bilen och flyttar dig igen. Den ska tyst och enkelt gå ner och på ett mjukt sätt gå tillbaka till utgångspositionen. Det ska inte hacka och det ska inte heller gå för snabbt. En annan metod som ger samma resultat är att trycka hårt på bilen flera gånger i alla olika hörn. Det ska vara jämna rörelser upp och ner till samma position.
Ifall du känner att bilen åker lite från sida till sida även om du har jämna svängrörelser.
När du kör över ett hål eller ett gupp på vägen så fjädrar bilen inte, men går istället hårt upp och ned eller tvärtom. Du kommer med stor sannolikhet att höra något ljud när bilen kör över ett hål eller ett gupp.
Om du kör över ett hål eller gubb och bilen gungar en stund efter istället för att gå tillbaka till ett stabilt läge.
Om du tittar in under skärmen eller kollar under bilen och se en del på kolven som är rostig. Oftast är det gummi runt och det blir det genast lite svårare.
Läs mer om stötdämpare och fjädring
Märker du dålig stabilitet när du tar en kurva? Har din bil studsa överdrivet efter att ha passerat en bula eller hastighet bula? Är däcken på ena sidan mycket mer slitna än de på den andra? Stötdämpare i dåligt skick är en allvarlig fara för säker körning. De minskar komforten i bilmärken som Peugeot, Volkswagen, Citroën, BMW, Ford, Renault och Toyota, Opel, hindrar hanteringen av fordonet på vägen och ökar bromsavståndet med mer än 3 meter till ca 100 kilometer / timme. Om du inte ändrar stötdämparna i tid kan du få problem när du gör skarpa varv, dodging några hinder eller gör en nödbromsning.
Jämför offerter på: Byte av stötdämpare och fjädrar.
Kampanjer & erbjudanden
Vad behöver du få utfört?
Få offerter från verkstäder nära dig
Vi har 243 kvalitetsverkstäder som är redo att hjälpa.
Få offerter