Skräddarsydda modeller för den europeiska marknaden
De första modellerna som Hyundai lanserade på den tyska marknaden var Hyundai Pony, Hyundai S-Coupe och Hyundai Lantra. Ända sedan de första Hyundai-bilarna rullade ut på de tyska vägarna har den koreanska biltillverkaren upplevt allt mer stigande försäljningssiffror.
Hyundai Sport Coupé var den koreanska biltillverkarens första bil med egenutvecklad motor. Därefter kom Hyundai Accent, ett mellanting mellan en mikrobil och en kompaktbil.
Idag kan man inte föreställa sig en tysk marknad utan Hyundai Accent. Modellen har utvecklats kontinuerligt sedan första lansering. Detsamma gäller för Hyundai i30 som nu finns i en tredje tredje utgåva.
Trots framgångarna med ovanstående modeller är det faktiskt de mindre modellerna som Atos och Getz som mellan 1997 och 2002 varit de mest sålda Hyundai-modellerna.
Under 2010 lanserade den koreanska biltillverkaren Hyundai i20, en mikrobil precis som Hyundai Atos.
För att möta efterfrågan och behålla sin position på en konkurrensutsatt global marknad har Hyundai kontinuerligt utvecklat nya modeller i nästan alla klasser och alla kategorier. Det har funnits modeller utformade för att passa speciella behov till exempel den europeiska marknaden. Ett exempel är modeller som Hyundai i40 och Hyundai Genesis
Hyundais populära SUV har också hjälpt till att påverka försäljningen positivt. Detta gäller inte minst de tre modellerna Hyundai Santa Fe, Hyundai Tucson, Hyundai ix35 och Van:en ix20, som alla har sålts och marknadsförts i Europa.
Ökad popularitet genom riktade PR och längre fabriksgarantier
Hyundai är den största tillverkaren av kommersiella fordon i Sydkorea. Men i Europa finns det hård konkurrens mellan alla biltillverkare, vars mål är att bli det mest populära och bästsäljande bilmärket i sin kategorin.
Marknadsanalyser som genomfördes efter VM 2006 visade att Hyundais sponsringsavtal kraftigt bidrog till att öka varumärkets popularitet. Inte nog med att fotboll är en av de mest populära sporterna i världen så hölls också VM i ett europeiskt land, närmare bestämt i Tyskland där Hyundai redan haft stora marknadsandelar.
Samtidigt som Hyundai gick in som sponsor vid en världscupfinal som sågs av miljontals åskådare över hela världen, introducerade Hyundai några år efter en helt ny 5 års garanti på alla sina bilmodeller. Detta strategiska beslut bidrog till en ökande positiv utveckling för den koreanska biltillverkaren.
Vinster i motorsportvärlden
Till följd av framgångarna med försäljningen av både personbilar, lastbilar och bussar började Hyundai också att delta i motorsporttävlingar.
Under säsongen 2014 var Hyundai med i rally-VM efter en paus på elva år. Sedan dess har Hyundai lyckats konkurrera på samma nivå som den tyska bilgiganten Volkswagen.
En annan motorsportgren som Hyundai i lyckats bra i är i N-serien i den tyska 24-timmarstävlingen runt gamla Nürburgring. Här vann Hyundai i tre olika klasser år 2016.
Tack vare framgångarna inom motorsporten är Hyundai ett väletablerat namn när det kommer till att framställa bilar motorsport- och lyxbilar som exempelvis Hyundai Vision G Coupé.
*Så beräknas priser och besparingar
