Ska din Nissan på verkstad?

Jämför offerter på reparation och service till din Nissan

Få offerter från 311
Spara upp till 60%*
Boka tid online och få 3 års garanti

Få offerter

3 års garanti på din bilreparation

Din säkerhet för kvalitetsarbete

Prismatch

Fått ett billigare pris? Vi matchar det

Utmärkt 4.5 / 5 - 7276 omdömen

3 års garanti på din bilreparation

Din säkerhet för kvalitetsarbete

Prismatch

Fått ett billigare pris? Vi matchar det

Utmärkt 4.5 / 5 - 7276 omdömen

Därför bör du använda autobutler.se när din Nissan ska på verkstad

Du sparar upp till 60%* när du servar eller reparerar din Nissan genom Autobutler.
Jämför offerter från bilverkstäder nära dig
Alla verkstäder följer MRF:s reparationsvillkor.
Vi ger dig extra säkerhet med 3 års garanti på arbete och delar.
Du slipper väntetider och kan tryggt boka tid online när det passar dig.

Få offerter

Jämför offerter på Nissan reparation och service

Pris på Nissan service och reparation

De genomsnittliga priserna och besparingarna för de visade bilmärkena baseras på olika modeller och år. Du måste därför skapa ett uppdrag och jämföra offerter för att se ditt faktiska pris och din besparing.

Uppdrag	Jämför och spara*	Du sparar i genomsnitt*
AC	1 503 SEK	58%	Få offerter
Andra uppdrag	1 416 SEK	41%	Få offerter
Avgaser	1 487 SEK	27%	Få offerter
Basservice	2 291 SEK	62%	Få offerter
Batteri	511 SEK	17%	Få offerter
Besiktning och förkontroll	867 SEK	49%	Få offerter
Bilservice	1 600 SEK	33%	Få offerter
Bilvård	1 033 SEK	71%	Få offerter
Bromsar	1 262 SEK	30%	Få offerter
Dragkrok	3 263 SEK	29%	Få offerter
Däck, hjul & hjulbyte	843 SEK	56%	Få offerter
Elarbete	1 081 SEK	55%	Få offerter
Felsökning	1 332 SEK	72%	Få offerter
Hjulbyte	338 SEK	52%	Få offerter
Hjulinställning	1 527 SEK	49%	Få offerter
Kamrem & kamkedja	4 062 SEK	34%	Få offerter
Koppling	4 126 SEK	32%	Få offerter
Motor	3 645 SEK	33%	Få offerter
Oljebyte	1 688 SEK	59%	Få offerter
Stenskott & glasarbete	2 677 SEK	27%	Få offerter
Styrning & underrede	1 472 SEK	32%	Få offerter
Stötdämpare & fjädring	2 907 SEK	35%	Få offerter
Växellåda	8 014 SEK	32%	Få offerter

Service och reparation av Nissan

Jämför offerter på reparation och service till din Nissan

Jämför offerter från bilverkstäder nära dig till din Nissan

Mest populära service och reparationer

Just nu priser från 157 kr*

Hjulbyte

Spara i snitt 54%*

Boka hjulbyte och spara pengar! Priser från 157 kr*. Spara i genomsnitt 54%* på att jämföra offerter på autobutler.se. Få offerter och se ditt pris direkt!

Få offerter

Just nu priser från 350 kr*

Däckbyte

Spara i snitt 60%*

Boka däckbyte och spara i genomsnitt 60%*. Byt och avbalansera dina däck enkelt, snabbt och nära dig. Just nu priser från 350 kr*. Få offerter på däckbyte!

Få offerter

Spara i snitt 1 992 kr*

Bilservice

Med stämpel i serviceboken

Få service med stämpel i serviceboken. Du sparar i genomsnitt 35%* på att jämföra offerter, motsvarande 1 992 kr*.

Få offerter

Just nu priser från 899 kr*

Basservice

Spara i genomsnitt 59%*

Få en basservice och kör säkert med din bil. Just nu priser från 899 kr*. Inkluderar byte av olja och oljefilter, upp till 4 liter kvalitetsolja samt komplett genomgång av din bil med 46 kontrollpunkter.

Få offerter

Just nu priser från 899 kr*

Oljebyte

Spara i genomsnitt 57%*

Boka oljebyte online och spara pengar! Just nu priser från 899 kr*. Inkluderar påfyllning av 4 liter kvalitetsolja och montering av oljefilter. Få offerter och se ditt pris direkt!

Få offerter

Spara i genomsnitt 1 740 kr*

Bromsar

Spara i genomsnitt 34%*

Jämför priser för byte, felsökning eller reparation av bromsar. Du sparar i genomsnitt 34%* eller 1 740 kr*.

Få offerter

Omdömen om service och reparationer för Nissan

Mekopartner Vallentuna

2 dagar

Kanon bra mottagande

Björn B.

Nissan NISSAN X-TRAIL (2015)

Mekopartner Haninge

3 dagar

Bra jobb

Ruben

Nissan Primastar (2010)

RF Bilservice

8 dagar

Bytte kamrem på en Nissan hos RF i Hallunda. Professionellt jobb till ett konkurrenskraftigt pris...

Patrik M.

Nissan NISSAN QASHQAI (2016)

Nissan

Historien om Nissan tar sin början år 1911 då Kaishinsha Motorcar Works grundades i Tokyo.

DAT var den först bilen som företaget tillverkade och blev tillgänglig på marknaden år 1914. Efter det övertog företaget produktionen av Datsun-modellen. I flera år fokuserade fabriken på att massproducera lastbilar. Vid ett sammanträde år 1934 beslutade aktieägarna att byta namn på bolaget till Nissan Motor Company.

Största producenten i Japan

Nissan Motor Company hade nu byggt en monteringsfabrik i Yokohama och genom ett handelsavtal med USA blev Nissan den största och mest moderna bilproducenten i Japan. När Nissan presenterade Datsun 14 år 1935, var det den första japanska bilen som helt och hållet hade producerats i Japan.

Under andra världskriget drevs biltillverkningen i skuggan. Nästan ända fram till 1949 producerade Nissan-fabriken nästan bara militär-utrustning, i form av bussar och lastbilar.

Innan kriget lyckades Nissan producera den första bilen med namnet Nissan, närmare bestämt Nissan 70 som utformades som en limousine-modell liksom Nissan Phaethon 70 från år 1937.

Under krigen fortsatte Datsun till viss del att existera i flera modeller. För att göra profilen mer tydlig och mindre förknippat med tillverkning av vapen, valde man att behålla och använda namnet, vilket skulle öka försäljningssiffrorna. I mitten på 1970-talet fasades varumärket gradvis ut.

Bilproduktion under Japans rekonstruktion

För många av de största biltillverkarna är olika politiska ekonomiska händelser i världen några av de saker som hjälpt forma biltillverkarnas historia och utveckling.

Även om konkurrensen med Toyota efter andra världskriget skärptes, så lyckades Nissan nå stor framgång. Bland annat tack vare relationer med USA, då Nissan under Korea-krigen kunde leverera militära fordon till de amerikanska styrkorna.
De ekonomiska avtalen med USA betydde att Nissan kunde vidareutveckla och investera i fabriken i Japan. Därmed kunde den japanska biltillverkaren konkurrera på samma villkor som de västliga biltillverkarna.

Den positiva utvecklingen ledde också till att Nissan nu täckte ett stort spektrum av personbilar på marknaden, allt från familjebilar till stora dyra lyxbilar.

Utrikeshandeln och expansionen i väst

Nissans konstanta framgång betydde också att biltillverkaren kunde överta Minsei Diesel som tillverkade både gaffeltruckar och bilar. Samtidigt under åren efter kriget ingicks ett samarbete med den brittiska biltillverkaren Austin.

Genom ett licensavtal från år 1952 producerades en modell med namnet Austin A40 Somerset. Modellen tillverkades i början bara delvis i Japan men från och med 1960 tillverkades bilen på fabriken i Japan.

Från 1960 började Nissan också etablera avdelningar utanför Japan. Först i USA och efter 1962 började man också exportera bilar till både den europeiska och australienska marknaden.

År 1966 tog Nissan över den Japanska tillverkaren Prince. Det betydde att Nissan nu kunde presentera ett ännu större sortiment. Några av tidens mest populära modeller blev Nissan Gloria som var bil i mellanklassen och som tillverkades ända fram till 2004. Nissan nådde också stor framgång med Nissan Skyline som såldes på marknaden under namnet Datsun år 1957 i Tyskland.

Det sista internationella genombrottet kom med lanseringen av den senare legendariska Z-serien. Z-serien från 1969 är med mer än 1,65 miljoner tillverkade bilar den mest framgångsrika sportbilen idag. På den tyska marknaden såldes modellerna under namnet Datsun och sedan under namnet Nissan. Efterträdaren var en sportcoupé som sedan år 2008 har sålts under namnet Nissan 370Z.

Global spelare med lokal effekt

Två olika oljekriser i rad under början på 1970-talet skapade problem för den internationella bilindustrin. Situationen i världen kom också till att påverka Nissan men trots krisens omfång lyckades Nissan komma helskinnade ut på andra sidan. Det beror bland annat på att Nissan sedan 1973 lyckats med både Datsun-modellerna och Sunny-modellen. Det var också år 1973 som Nissan öppnade det första officiella kontoret i Tyskland. Därmed blev Nissan möjligt för Nissan att fortsätta försäljningen med Datsun-modellerna på de europeiska marknaderna.

Partnerskap med Renault

Nissan introducerade 1989 varumärket Infiniti på den amerikanska marknaden som ett försök att konkurrera med både Toyota och Honda inom klassen för lyxigare bilar.

Under samma period hände positiva saker i Europa, då det nyöppnade huvudkontoret i Holland började visa på bra försäljningssiffror.

Från början på 1990-talet hamnade Nissan i allvarliga problem på grund av finanskrisen i Japan. Nissan balanserade på kanten av en konkurs men räddades år 1999 genom en fusion med Renault.