Ska din Lexus på verkstad?

Jämför offerter på reparation och service till din Lexus

4.6 (350)
  • Få offerter från upp till 270 oberoende verkstäder
  • Spara upp till 60%* på bilreparationer och service via Autobutler
  • Boka tid online och få 3 års garanti
Därför bör du använda autobutler.se när din Lexus ska på verkstad
Lexus
  • Du sparar upp till 60%* på bilreparationer och service.
  • Jämför offerter från bilverkstäder nära dig.
  • Vi ger dig extra säkerhet med 3 års garanti på arbete och delar.
  • Du slipper väntetider och kan tryggt boka tid online när det passar dig.
Få offerter

Jämför offerter på Lexus reparation och service

Pris på Lexus service och reparation

De genomsnittliga priserna och besparingarna för de visade bilmärkena baseras på olika modeller och år. Du måste därför skapa ett uppdrag och jämföra offerter för att se ditt faktiska pris och din besparing.
Uppdrag Spara i genomsnitt*
AC 2.990 kr / 36%
Andra uppdrag 2.967 kr / 54%
Basservice 2.609 kr / 66%
Batteri 1.111 kr / 29%
Besiktning och förkontroll 2.217 kr / 83%
Bilservice 3.225 kr / 46%
Bilvård 1.166 kr / 73%
Bromsar 2.209 kr / 37%
Dragkrok 4.120 kr / 23%
Däck, hjul & hjulbyte 727 kr / 47%
Felsökning 1.844 kr / 94%
Hjulbyte 366 kr / 57%
Hjulinställning 1.683 kr / 56%
Kamrem & kamkedja 5.678 kr / 43%
Oljebyte 2.419 kr / 66%
Styrning & underrede 4.334 kr / 47%

Jämför offerter på reparation och service till din Lexus

Mest populära service och reparationer

Just nu priser från 625 kr*
4.4 (2 551)
Vanligtvis bilar från 1970-2017 (köldmedel R134A)

Få ett välfungerande AC-system och kall luft i kupén. Din AC servas, kontrolleras för otätheteer och fylls på med upp till 200 g köldmedel. Få offerter och se ditt pris omgående!

Just nu priser från 850 kr*
4.6 (176)
Bilår 2018 eller nyare (köldmedel R1234YF)

Få ett välfungerande AC-system och kall luft i kupén. Din AC servas, kontrolleras för otätheteer och fylls på med upp till 200 g köldmedel. Få offerter och se ditt pris omgående!

Spara i genomsnitt 3 113 kr*
4.4 (739)
Spara i genomsnitt 43%*

Få offerter på de vanligaste reparationerna som byte av kondensor, kompressor m.m. Beskriv din reparation eller de problem du har med din AC.

Spara i genomsnitt 3 203 kr*
4.6 (19 970)
Spara i genomsnitt 44%*

Beställ en service med stämpel i serviceboken. Du får en komplett genomgång av din bil efter tillverkarens föreskrifter. Verkstaden byter ut alla nödvändiga delar så att bilens garanti skyddas.

Omdömen om service och reparationer för Lexus

KARRS Mekanik
22-07-26
Riktigt bra och snabb service. Flexibla, bra kommunikation, och seriösa. Hade valt igen
William S.
Lexus LEXUS NX300H (2014)
Bildepå Björröd AB
10-07-26
Grymt duktiga och trevlig.
Johan P.
Lexus LEXUS RX400H (2008)
Saapel Bilverkstad
06-07-26
Alltid nöjd med service, bemötande och lite extra info som kan hjälpa
Sylvia M.
Lexus LEXUS UX250H (2019)
Lexus

Efter förhandlingar mellan USA:s och Japans regeringar om import- och exportkvoter, var det år 1983 som Toyotas president, Eiji Toyoda, bekräftade sin önskan att skapa en lyxbil som skulle vara bättre än de bästa premiumbilarna. En önskan som kan verka enkel, men som var svår att uppnå för märket då Toyota inte hade någon erfarenhet av premiumbilsmarknaden vid den tidpunkten. Bilmärket planerade att utöka kundsegmentet genom att gå mot premiumsegmentet för att erbjuda en ny körupplevelse. Detta var menat för redan befintliga kunder och till nya köpare, tack vare avancerad prestanda och finish.

Tack vare sitt framgångsrika inträde på den amerikanska marknaden, med mer än 60 000 sålda fordon, fortsatte Lexus att exportera till Kanada, Storbritannien, Schweiz och Australien. 1991 hade Lexus blivit den utländska premiumbilstillverkare som hade flest sålda fordon i USA.

Cirkel F

För att klara denna ambitiösa utmaning var Toyota tvungna att samla sina bästa medarbetare. På den vägen föddes ett helt nytt topphemligt projekt, cirkel-F-projektet (F för flagship). Projektet samlade över 4000 medarbetare under flera år för att implementera president Eiji Toyodas önskemål.

Lexus födsel

Det var efter flera års forskning och utveckling som märket Lexus äntligen såg dagens ljus 1989 med lanseringen av modellen LS 400. Redan från början var målen ambitiösa. LS 400 skulle vara snabbare, tystare och mer ekonomisk än sina tyska konkurrenter.

En vällyckad lansering

Det var efter flera års forskning och utveckling som märket Lexus äntligen såg dagens ljus 1989 med lanseringen av modellen LS 400. Redan från början var målet ambitiöst. LS 400 skulle vara snabbare, tystare och mer ekonomisk än sina tyska konkurrenter.

Snabb tillväxt

Tack vare sitt framgångsrika inträde på den amerikanska marknaden, med mer än 60 000 sålda fordon, fortsätte Lexus att exportera till Kanada, Storbritannien, Schweiz och Australien. År 1991 hade Lexus blivit den utländska premiumbilstillverkare som hade flest sålda fordon i USA.

Föregångare i hybriden

Ett kännetecken för Lexus varumärke är dess engagemang för innovation och miljöskydd. Det var faktiskt 2005 som Lexus lanserade världens första lyxhybrid-SUV, RX 400h. Tack vare sin hybridmotor tilltalade den sina användare eftersom den begränsade bränsleförbrukningen samtidigt som den drastiskt minskade mängden CO2 som släpps ut.

Medan andra premiumtillverkare har utvecklat sina egna hybridmotorer är Lexus fortfarande en av de ledande inom denna teknik, med den fjärde generation hybridbilar hittills.7

Pionjärer inom säkerhet

Lexus var en av föregångarna inom körsäkerhet. Det var också när LS 400 släpptes 1989 som Lexus var den första tillverkaren som integrerade en krockkudde i ratten för att skydda förarens huvud.

Bilmärket lägger stor vikt vid sina användares säkerhet med införandet av ny artificiell intelligens-teknik för att minska antalet olyckor på vägarna.