Ska din Peugeot på verkstad?
Jämför offerter på reparation och service till din Peugeot
  • Få offerter från 281
  • Spara upp till 50%*
  • Boka tid online och få 3 års garanti
Få offerter
Därför bör du använda autobutler.se när din Peugeot ska på verkstad
  • Du sparar upp till 50%* när du servar eller reparerar din Peugeot genom Autobutler.
  • Jämför offerter från bilverkstäder nära dig
  • Alla verkstäder följer MRF:s reparationsvillkor.
  • Vi ger dig extra säkerhet med 3 års garanti på arbete och delar.
  • Du slipper väntetider och kan tryggt boka tid online när det passar dig.
Få offerter

Jämför offerter på Peugeot reparation och service

Pris på Peugeot service och reparation

De genomsnittliga priserna och besparingarna för de visade bilmärkena baseras på olika modeller och år. Du måste därför skapa ett uppdrag och jämföra offerter för att se ditt faktiska pris och din besparing.
Uppdrag Genomsnittspris* Jämför och spara* Du sparar i genomsnitt*
AC 1813 kr 1217 kr 51 %
Andra uppdrag 3710 kr 1806 kr 36 %
Avgaser 5982 kr 1270 kr 22 %
Basservice 1696 kr 1209 kr 40 %
Batteri 1928 kr 390 kr 24 %
Besiktning & förberedelse 1677 kr 663 kr 17 %
Bromsar 4272 kr 1490 kr 31 %
Dragkrok 10296 kr 3188 kr 26 %
Däck & hjul 1630 kr 370 kr 23 %
Däckförvaring 909 kr 13 kr 1 %
Elarbete 2061 kr 854 kr 39 %
Felsökning 932 kr 959 kr 59 %
Fjädring / stötdämpare 5091 kr 2040 kr 32 %
Hjulbyte 235 kr 133 kr 15 %
Hjulinställning 1221 kr 536 kr 24 %
Kamrem / Kamkedja 7073 kr 2874 kr 31 %
Koppling 9217 kr 4809 kr 39 %
Motor 9419 kr 3565 kr 34 %
Oljebyte 1473 kr 936 kr 40 %
Service 3847 kr 1731 kr 35 %
Skadearbete 3544 kr 838 kr 27 %
Stenskott/byte av ruta/glasarbete 5923 kr 546 kr 8 %
Styrning 3069 kr 1360 kr 35 %
Tillbehör och bilutrustning 5120 kr 2088 kr 44 %
Växellåda/växelbyte 6477 kr 1839 kr 34 %

Mest populära service och reparationer

Just nu priser från 160 kr*
Spara i genomsnitt 62%*

Boka hjulbyte och spara pengar! Just nu priser från 160 kr*. Du sparar i genomsnitt 62%* på att jämföra offerter på autobutler.se. Få offerter och se ditt pris direkt!

Just nu priser från 399 kr*
Spara i snitt 67%*

Boka hjulbyte + förvaring online och spara pengar! Hitta en verkstad nära dig som kan förvara dina däck. Spara i genomsnitt 67%* på att jämföra offerter på autobutler.se. Se ditt pris direkt!

Spara i snitt 1757 kr*
Med stämpel i serviceboken

service med stämpel i serviceboken. Du sparar i genomsnitt 32%* på att jämföra offerter, motsvarande 1757 kr*.

Just nu priser från 1219 kr*
Spara i genomsnitt 55%*

Få en basservice och kör säkert med din bil. Just nu priser från 1219 kr*. Inkluderar byte av olja och oljefilter, upp till 4 liter kvalitetsolja samt komplett genomgång av din bil med 46 kontrollpunkter.

Omdömen om service och reparationer för Peugeot

ungefär 17 timmar
Personalen bytte däck och gjorde hjulbalansering. Blev jättenöjd , dessutom personalen är trevlig...
Zorana Z.
Peugeot 207 1,4 5D (2007)
Eva N.
Peugeot 107 1,0 5D (2008)
Trevlig personal. Snabb och bra utfört jobb. Fyllde sessutom på spolarvätska som extra bonus/serv...
Peter S.
Peugeot PEUGEOT 108 (2021)
Peugeot

Peugeot grundades år 1810 i Hérimcourt i Frankrike och det franska familjeföretaget anses därför vara en världens äldsta fabriksföretag.

Fransk tillverkare av många produkter

I början tillverkade Peugeot stålremsor i familjens järnverk, men från mitten av 1800-talet gick produktionen över till verktygstillverkning.

Peugeot producerade bland annat skärmaskiner utsmyckade med det senare berömda Lejon-märket. Peugeot var nu också känd utanför landets gränser och år 1896 grundade de vad som skulle bli den berömda franska biltillverkaren.

Idag producerar Peugeot både cyklar, skotrar, bilar, olika maskiner och även pepparkvarnar.

Från trampdrivna fordon till den första bilen

Innan Peugeot ändrade strategi lyckades fabrikens tekniker år 1889 att tillverka en ångdriven bil, The Serpollet Tricycle. Genom en motor från Daimler producerades Peugeot Type 2 år 1890-1991.

Den första riktiga modellen från Peugeot offentliggjordes i Wien år 1896 och första bilen att sätta i serieproduktion.

Globalt bilmärke från början

Peugeot lyckades uppnå en stark position på den globala marknaden före alla andra biltillverkare.

Produktionen växte stadigt och runt år 1900 hade den franska biltillverkaren redan producerat 500 bilar och 20 000 cyklar. Samtidigt kunde Peugeot utveckla nya idéer hela tiden. År 1902 introducerades hjul för bilar och därmed hörde de första bilmodellerna till det förflutna.

De första bilmodellerna att lanseras var Peugeot Type 36 och Peugeot Bébé. Samtidigt började Peugeot också fokusera på kommersiella fordon.

Början på massproduktion

Peugeot började etablera produktionsanläggningar på flera ställen i Frankrike och från 1919 började Peugeot att massproducera bilar. Utvecklingen avbröts dock på grund av första världskriget, men efter kriget återupptogs produktionen igen.

Peugeot Quadrilette, eller Peugeot Type 161 som den också kallades, tillverkades från år 1921 till 1930 i över 60.000 exemplar.

Peugeot är kända för att namnge sina modeller siffror. Denna regel gäller emellertid inte för kommersiella fordon och skåpbilar. På 1920-talet och 1930-talet var den franska biltillverkaren väldigt produktiv och kunde redan år 1928 skicka den första Peugeot Type 190-modellen på gatan.

Försäljningssuccé blir starten på en ny era

Lanseringen av Peugeots modell 201 under Paris Fair år 1929 blev en milstolpe för den franska biltillverkaren. Numreringen för modellerna som introducerades för första gången genom 201-modellen, fick Peugeot patent på och med 201-modellen uppnådde Peugeot en oöverträffad framgång. Peugeot 201 såldes i hela 140 000 exemplar.

Under andra världskriget var Peugeot återigen tvungna att stänga ner bilproduktionen. Men efter kriget fick den franska bilfabrikanten vind i seglet igen och började exportera till fransktalande länder i Afrika.

Med lanseringen av Peugeot 203 som hade ny design och kunde fås med en dieselmotor, fortsatte försäljningssiffrorna att öka. Peugeot 203 såldes i 685 000 exemplar från år 1949 till 1954.

Peugeot 404, efterträdaren till Peugeot 203 såldes i stor skala till Afrika där den fram till 1990-talet användes som taxibil.

Stärkta av strategisk fusion

Från och med 1974 började Peugeot köpa aktier i den franska biltillverkaren Citroën. Därefter inleddes en fusion mellan de två biltillverkarna under vad som blev PSA-gruppen.

Sedan dess har PSA varit kända som tillverkare av fordon för de två bilmärkena samt det gemensamma premium-märket DS, blev den näst största biltillverkaren i Europa under åren 2007-2010.

Peugeot utmärker sig inom motorsport

Den ekonomiska konsolideringen från mitten av 1970-talet gjorde det möjligt för Peugeot att delta i motorsport.

År 1981 grundades Peugeot Talbot Sport och åren därefter lyckades Peugeot lika bra som andra stora bilmärken, som exempelvis Audi, Lancia och Ford. Peugeot vann både fler världsmästerskapstitlar och triumferade även i Dakar-rallyt. År 2009 vann Peugeot en dubbel vinst hemma i Le Mans och år 2015 vann fransmännen också FIA-Rallycross World Championship.

Hög närvaro i Tyskland

Även om Peugeot funnits på den tyska marknaden sedan 1936, grundades Peugeot Germany först år 1967.

Sedan 2013 har Peugeot arbetat nära dotterbolaget Citroën med bas i Köln.

Namnen på Peugeots modeller sträcker sig från 100-tal till 500-tal. Från 2005 till 2014 var Peugeot 107 den franska biljättens minsta modell. Det var också en modell som nästan var identisk med Citroën C1 och Toyota Aygo. Uppföljaren kallas idag Peugeot 108.

Peugeot 308 II är den senaste modellen i klassen för kompakta bilar. Den lite större modellen, Peugeot 408 säljs exklusivt i Kina och Brasilien. En mindre modell än Peugeot 108 är Peugeot iOn, som är ett mellanting mellan Mitsubishi i och elbilen Citroën C-Zero. Bland större modeller hittar man Peugeot 508 som funnits i fyra olika versioner sedan 2011 på den tyska marknaden.

Den mindre crossover-bilen Peugeot 2008 har varit en del av Peugeots sortimentet sedan 2013. På den tyska marknaden har den kompakta SUV-modellen Peugeot 3008 från 2009 varit i hård konkurrens med modeller som VW Golf Plus, Mercedes B Class och Opel Meriva.

Peugeot 4008 är en riktig SUV. Den tillverkades som Mitsubishis systermodell, men har inte funnits tillgänglig på den tyska marknaden sedan slutet av 2015. Den kompakta minibussen Peugeot 5008 från 2009 finns fortfarande kvar som ursprunglig version och har inte ändrats sedan de första utgåvorna kom på marknaden.