Många kör utan att riktigt veta vad dragläget är för något. Vilket ofta leder till att du gasar mer än vad du behöver när du startar bilen som resulterar i ökad bensinförbrukning, det är mormorstilen.

I vissa situationer är det nödvändigt att du känner av dragläget eller att du använder handbromsen till hjälp.

Om du står stilla i en backe eller på väg upp för en ramp upp till färjan så är det ett måste att du kan hitta dragläget, annars finns det risk att du inte kommer någon vart med din bil.

Så här gör du:

• När du står still, lägg i handbromsen
• Tryck ner kopplingen och lägg i ettans växel
• Släpp bromsen och placera foten på gaspedalen
• Gasa lite när det är dags att köra och släpp kopplingen långsamt
• När du märker att bilen börjar dra sig framåt så släpper du handbromsen i lugn och ro.
• Tricket är att släppa kopplingen och handbromsen samtidigt långsamt så att bilen börjar rulla framåt utan att du behöver gasa så mycket.
• Om bilen stängs av lägger du i handbromsen så att bilen inte börjar rulla.

Bilens koppling ser till att ta bort förbindelsen mellan motorn och växellådan, så att du har möjlighet att stå stilla och fortfarande ha igång bilen.

Det fungerar genom att kopplingen pressar två plattor mot varandra så att de roterar tillsammans. När du trycker ner kopplingspedalen så flyttas plattorna från varandra och växellådan slutar att ge drivkraft till hjulen, men motorn är fortfarande igång och dess arbetskraft är beroende på hur mycket du trycker på gaspedalen.

Kopplingen består av flera olika delar, där kopplingskabeln kan bli sliten eller hoppa ur, skivorna kan bli slitna, samt att fjädersystemet kan gå sönder. Det som är bra är att alla dessa delar kan bytas ut oberoende av varandra.