Jämför priser på byte av hjullager

• Du sparar i genomsnitt 35%* motsvarande 1 631 kr* på reparation och byte av styrning.
• Vi hjälper dig att jämföra offerter online på byte av hjullager
• Alla verkstäder följer MRF:s reparationsvillkor.
• Vi ger dig extra säkerhet med 3 års garanti på arbete och delar.
• Du slipper väntetider och kan tryggt boka tid online när det passar dig

Ett hjullager är en metallring av härdat stål som sitter monterat på hjulnavet. Ringen kan antingen sitta bakom eller inuti själva navet. Hjullagret ser främst till att göra körningen mer stabil och absorbera friktionen från hjulets rotation. Drivaxeln är monterad inuti lagret, och när den roterar, ser hjullagret till att hjulet snurrar på ett stabilt och kontrollerat sätt.

Stabiliseringen är möjlig eftersom ringen har ett ihåligt lager under det yttre stålskiktet, i vilket det finns flera mindre metallkulor. Kulorna absorberar friktionen från hjulets rotation och bidrar därför till att göra körningen mer bekväm.

Vissa hjullager har en integrerad ABS-givare som signalerar till datorn i bilen när du gör en hård inbromsning, vilket förhindrar att bromsarna låser sig.

På bilden ser man baksidan av hjulnavet där hjullagret sitter. Den är förseglad med en liten gummiring som skyddar kulorna bakom.

Men oftast måste man ta av hela hjulet, och därefter bromsoken och bromsskivorna och slutligen hjulupphängningen. På hjulupphängningen sitter hjulnavet, och härifrån kan mekanikern pressa ut hjullagret från upphängningen med hjälp av ett speciellt verktyg.

Många undrar vad det kostar att byta hjullager. Du kan räkna med att det tar mellan två och tre timmar att byta ett hjullager, beroende på om hjullagret är en del av hjulnavet eller om det sitter ihop med bromsskivan.

Utöver kostnaden för arbetet kostar nya hjullager ofta mellan 1 000 och 3 000 kronor inklusive moms.