Spara pengar på byte av hjullager

• Du sparar i genomsnitt 35% på byte av hjullager.
• Vi hjälper dig att jämföra offerter online vid reparation och byte av styrning.
• Alla verkstäder följer MRF:s reparationsvillkor.
• Vi ger dig extra säkerhet med 3 års garanti på arbete och delar.

• Du slipper väntetider och kan tryggt boka tid online när det passar dig.
• Få rådgivning från professionella mekaniker på Autobutler.
• Du slipper dyra överraskningar.
• Vi ger dig prisgaranti - hittar du en billigare offert så matchar vi priset.

Ett hjullager är en metallring av härdat stål som sitter monterat på hjulnavet. Ringen kan antingen sitta bakom eller inuti själva navet. Hjullagret ser främst till att göra körningen mer stabil och absorbera friktionen från hjulets rotation. Drivaxeln är monterad inuti lagret, och när den roterar, ser hjullagret till att hjulet snurrar på ett stabilt och kontrollerat sätt.

Stabiliseringen är möjlig eftersom ringen har ett ihåligt lager under det yttre stålskiktet, i vilket det finns flera mindre metallkulor. Kulorna absorberar friktionen från hjulets rotation och bidrar därför till att göra körningen mer bekväm.

Vissa hjullager har en integrerad ABS-givare som signalerar till datorn i bilen när du gör en hård inbromsning, vilket förhindrar att bromsarna låser sig.

På bilden ser man baksidan av hjulnavet där hjullagret sitter. Den är förseglad med en liten gummiring som skyddar kulorna bakom.

När måste man byta hjullager?

Hur länge ett hjullager håller och när det måste ersättas varierar väldigt mycket och beror på vilken bil man har. En viktig faktor är hur långt bilen har gått, snarare än hur gammal den är. Dock är det ovanligt att byta hjullager på en bil som inte är äldre än 6 år.

En bra sak att komma ihåg är att på vissa bilar, bl.a. bilar från Frankrike, är hjullagret en del av själva bromsskivan. På dessa bilar byter man inte hjullagret separat utan i samband med att bomskivan byts.

Byta hjullager - hur går det till?

Om hjullagret är trasigt kommer din verkstad använda en hjullager-avdragare för att avlägsna lagret. På äldre bilar kan det räcka med att dra ut hjullagret från navet, utan att behöva demontera andra delar av hjulet.

Men oftast måste man ta av hela hjulet, och därefter bromsoken och bromsskivorna och slutligen hjulupphängningen. På hjulupphängningen sitter hjulnavet, och härifrån kan mekanikern pressa ut hjullagret från upphängningen med hjälp av ett speciellt verktyg.

Många undrar vad det kostar att byta hjullager. Du kan räkna med att det tar mellan två och tre timmar att byta ett hjullager, beroende på om hjullagret är en del av hjulnavet eller om det sitter ihop med bromsskivan.

Utöver kostnaden för arbetet kostar nya hjullager ofta mellan 1 000 och 3 000 kronor inklusive moms.