Din säkerhet för kvalitetsarbete
Fått ett billigare pris? Vi matchar det
Jämför offerter på: Felsökning och byte av ABS-givare.
ABS-givare är avgörande för att ABS-systemet ska kunna fungera. Vid en hård inbromsning under t.ex. en plötslig nödsituation förhindrar systemet hjulen från att blockeras. Vilket gör det möjligt för föraren att behålla kontrollen över bilen. En ABS-givare eller ABS-sensor som de också kallas, består av en ring och en magnet.
ABS-sensorer sitter på varje hjul av bilen: Deras funktion är att övervaka hjulens rotationshastighet. Vilken information som ABS-sensorn skickar till datorn avgör hur datorn anpassar bromstrycket. Informationen om hjulets rotation kommer också till användning för både motorsystemet, drivsystemet och navigationssystemet.
Det är därför ABS-sensorerna är så nödvändiga och viktiga för både säkerheten och komforten.
Skulle det uppstå något fel på en av ABS-givarna är det möjligt att byta ut dem. Innan du byter en sensor behöver du först rengöra den med en metallborste. Sedan kan du installera den nya ABS-givaren och se till att sensorkabeln är rätt placerad och sitter fast ordentligt. För en bilmekaniker eller praktisk bilägare går det relativt snabbt och enkelt att byta ut en ABS-givare. Jobbet bör ta ungefär tio minuter.
Är du osäker bör du låta en kvalificerad mekaniker testa och mäta dina abs givare åt dig, för att som sensorerna sitter rätt eller behöver bytas ut. Jämför offerter här:
Efter ett tag kan sensorernas ABS-ring och magnet slitas ut och ändra ABS-sensorns prestanda. Det finns vissa tydliga tecken som indikerar att en eller flera av ABS-sensorerna är trasiga.
Men hur vet man vilken ABS-givare som är trasig? För att ta reda på det måste man testa varje givare.
Det finns olika metoder för att testa och mäta ABS-sensorerna i bilen: Testen kan utföras med hjälp av en multimeter eller voltmätare som mäter strömmen, med en ohmmeter som mäter det elektriska motståndet eller slutligen också med ett oscilloskop. Den enklaste metoden för testet är dock genom att använda en voltmätare till att mäta strömmen.
Men först måste du veta följande: Vart sitter en ABS-givare? Den är sitter vanligtvis på hjulnavet. När sensorns plats väl har identifierats måste ledningarna till sensorn först tas bort och därefter ska voltmätaren anslutas till sensorn. Du utför testet genom att snurra på hjulet, vilket gör att du sedan kan mäta och läsa av spänningen.
Om du inte vågar dig på att själv testa ABS-givaren kan du be om offerter från lokala bilverkstäder som mäter sensorerna genom att titta på felkoderna i bildatorn.
När ABS-lampan på instrumentpanelen tänds behöver det inte alltid betyda att sensorn är defekt, ibland behöver den bara rengöras.
Innan du börjar rengöra sensorn måste bilen var lite förberedd. Se till att du har parkerat på en jämn yta, lagt i parkeringsbromsen och lyft ditt fordon med domkraft. Därefter kan du avmontera hjulet.
Som ett skydd kan ABS-givaren vara täckt med ett lager plast som tillfälligtvis måste tas bort. Efteråt kan du ta bort sensorn genom att skruva av bultarna, utan att behöva dra. När detta är gjort kan du rengöra givaren genom att antingen använda ett rengöringsmedel eller bara genom att torka av den med en trasa.
När givaren är rengjord ska den monteras fast på samma sätt som du tog bort den - kom ihåg att sätta på plasten på givaren igen.
Eftersom ABS-givarna är så pass lättillgängliga brukar det rekommenderas att man rengör dem varje gång man byter bromsbelägg.
Om du har rengjort eller till och med bytt ut ABS-sensorerna men fortfarande kan läsa av felkoder eller se att lampan på instrumentpanelen lyser, kan något vara fel på en kabel eller sladd. För att fixa detta kan du behöva rätta till ABS-givarens ledning eller löda eventuella trasiga trådar.
Ibland går det helt enkelt inte fixa ABS-sensorkabeln och då blir man nödvändig till att byta ut hela sensorn.
Jämför offerter på: Felsökning och byte av ABS-givare.
| Bilmärke | Genomsnittspris* | Jämför och spara* | Du sparar i genomsnitt* | |
|---|---|---|---|---|
| Audi | 5263 kr | 1769 kr | 31 % | |
| BMW | 4789 kr | 1549 kr | 33 % | |
| Ford | 4202 kr | 1407 kr | 30 % | |
| Kia | 4082 kr | 1251 kr | 27 % | |
| Mercedes-Benz | 5373 kr | 2246 kr | 36 % | |
| Peugeot | 4258 kr | 1568 kr | 33 % | |
| Renault | 4457 kr | 1595 kr | 34 % | |
| Toyota | 4182 kr | 1955 kr | 36 % | |
| Volkswagen | 4874 kr | 1747 kr | 32 % | |
| Volvo | 4398 kr | 1569 kr | 32 % |
Få service med stämpel i serviceboken. Du sparar i genomsnitt 33%* på att jämföra offerter, motsvarande 1835 kr*.
Boka oljebyte online och spara pengar! Just nu priser från 500 kr*. Inkluderar påfyllning av 4 liter kvalitetsolja och montering av oljefilter. Få offerter och se ditt pris direkt!
Få en basservice och kör säkert med din bil. Just nu priser från 650 kr*. Inkluderar byte av olja och oljefilter, upp till 4 liter kvalitetsolja samt komplett genomgång av din bil med 46 kontrollpunkter.
Jämför priser för byte, felsökning eller reparation av bromsar. Du sparar i genomsnitt 33%* eller 1657 kr*.
