Din säkerhet för kvalitetsarbete
Fått ett billigare pris? Vi matchar det
Jämför offerter på: byte av motorkolv.
Kolvarna i bilmotorn behövs för att säkerställa att motorn fungerar korrekt. En kolv i motorn är ett cirkelformat metallrör som vanligtvis tillverkas av aluminiumlegering och kan vara smidda eller gjutna.
En kolv eller en pistong, som den ibland också kallas, är i sig cirkelformad men själva kolvhuvudet är plant, vilket gör att luft och bränsle kan komprimeras i förbränningskammarens motorcylinder. Motorkolven är alltså en av de rörliga delarna som glider in och ut ur cylindern i förbränningsmotorn.
Kolvarna är alla monterade på det som kallas en vevstake. En vevstake ser till att att kolven är ansluten till vevaxeln, som sedan sätter igång när kolvarna rör sig. Från vevaxeln överförs kraften till de andra komponenterna i bilen, såsom kamremmen, kilremmen, generatorn osv.
Kolvarnas jobb i förbränningskammaren är att omvandla luft och bränsle till termisk energi (värme) och sedan mekanisk energi (kraft). Detta får hjulen att snurra och sätter bilen i rörelse.
Föraren kontrollerar kolvarnas tempo med gaspedalen. Beroende på hur mycket föraren gasar kommer kolvarnas rörelse att gå mer eller mindre snabbt.
På en fyrtaktsmotor, som är den vanligaste typen av motorer på bilar, går kolvarnas rörelse genom fyra steg: insugning, kompression, expansion och utblåsning av avgaser.
När kolvarna glider ur cylindrarna i förbränningskammaren drar de samtidigt in luft och bränsle. Detta är insugningssteget.
När kolvarna skjuts tillbaka in i cylindrarna komprimeras luft- och bränsleblandningen inuti cylindrarna. Detta resulterar i en expansion, en liten explosion - som ett resultat av en förbränning genererad av en gnista från tändningen. På detta sätt fungerar det som en hydraulisk kolv.
På grund all kraft skjuts kolvarna ut ur förbränningskammarens cylindrar igen och då pressas avgaserna genom motorn mot avgasgrenröret.
Dessa steg återupprepas kontinuerligt, vilket producerar kraften som får bilen att köra.
Jämför offerter på: byte av motorkolv.
Förbränningen som genereras av kolvarna och cylindrarna gör att delar av förbränningskammaren efter en lång tid, mättas och sotas igen. Det innebär att kol börjar samlas. Då behövs en viss produkt (till exempel WD-40) som appliceras på de olika delarna och som verkar på kolvar och cylindrar. Därefter rengör man och tar bort resterande smuts.
Det finns flera symtom som indikerar på att kolvarna i motorn är skadade eller slitna. Om du märker att blå rök kommer ut från avgasröret, rör det sig om ett tätningsproblem i förbränningskammaren och eventuellt i motorkolvarna. Det kan till exempel betyda att kolvringarna måste bytas ut, alltså gummiringen som sitter runt kolven och ser till att hålla cylindern tät.
Om en kolvarna eller pistongerna är skadade behöver du byta ut dem. Jämför priser på autobutler.se och välj en offert från den verkstad som passar dig bäst.
| Bilmärke | Genomsnittspris* | Jämför och spara* | Du sparar i genomsnitt* | |
|---|---|---|---|---|
| Audi | 11243 kr | 3766 kr | 32 % | |
| BMW | 11806 kr | 4385 kr | 31 % | |
| Ford | 8467 kr | 2690 kr | 28 % | |
| Opel | 8396 kr | 3301 kr | 34 % | |
| Peugeot | 9113 kr | 3473 kr | 34 % | |
| Renault | 6444 kr | 2655 kr | 31 % | |
| Saab | 8170 kr | 2913 kr | 33 % | |
| Skoda | 9192 kr | 5296 kr | 31 % | |
| Volkswagen | 10187 kr | 3596 kr | 31 % | |
| Volvo | 10548 kr | 3293 kr | 28 % |
Jämför offerter på: byte av motorkolv.
Få service med stämpel i serviceboken. Du sparar i genomsnitt 33%* på att jämföra offerter, motsvarande 1835 kr*.
Boka oljebyte online och spara pengar! Just nu priser från 500 kr*. Inkluderar påfyllning av 4 liter kvalitetsolja och montering av oljefilter. Få offerter och se ditt pris direkt!
Få en basservice och kör säkert med din bil. Just nu priser från 650 kr*. Inkluderar byte av olja och oljefilter, upp till 4 liter kvalitetsolja samt komplett genomgång av din bil med 46 kontrollpunkter.
Jämför priser för byte, felsökning eller reparation av bromsar. Du sparar i genomsnitt 33%* eller 1657 kr*.
