Spara pengar på byte av kylarvätska

• Du sparar i genomsnitt 43% på motorreparationer.
• Vi hjälper dig att jämföra offerter online.
• Alla verkstäder följer MRF:s reparationsvillkor.
• Vi ger dig extra säkerhet med 3 års garanti på arbete och delar.

• Du slipper väntetider och kan tryggt boka tid online när det passar dig.
• Få rådgivning från professionella mekaniker på Autobutler.
• Du slipper dyra överraskningar.
• Vi ger dig prisgaranti - hittar du en billigare offert så matchar vi priset.

Vad är kylarvätska?

Kylvätskan ser till att motorn håller rätt temperatur: vilket förhindrar motorn från att frysa eller överhettas / “skära”. Värmen som genereras av motorn överförs till kylarvätskan som för värmen vidare till bilens kylare. Kylarvätska består av någon typ av glykol, additiv och vatten. Den skyddar också motorn mot rost och smörjer vattenpumpen.

Fylla på kylarvätska - hur gör man?

För att fylla på med kylarvätska behöver du ta reda på vart man häller i den. Börja med att öppna motorhuven. Kolla sedan efter locket till kylarvätskan: den sitter överst på kylarvätskebehållaren (se bild).

Om du inte hittar kylarvätskebehållaren kan du läsa i din bils instruktionsbok. När du kontrollerar kylarvätskenivån är det mycket viktigt att bilen stått avstängd i en timme. Annars kan kokhet vatten spruta upp ur behållaren när du öppnar locket.

⏰ När ska man byta kylarvätska?

Det rekommenderas att man byter bilens kylarvätska efter knappt 10 000 mil eller efter två till fyra år. Men man brukar också rekommendera att byta kylarvätska när bilen står på verkstaden och mekanikern redan ska komma åt kylsystemet. Du bör tar för vana att regelbundet kontrollera kylarvätskans nivå. På så sätt kan du upptäcka om det finns en läcka och om kylarvätskenivån är för låg.

Det är viktigt att byta motorkylarvätskan vid behov. Utan kylarvätska som reglerar motortemperaturen kan vissa delar som topplockspackningen gå sönder, vilket kommer kosta mycker pengar att laga.

Kylarvätska symbol

Motorkylvätskesymbolen eller motortemperaturslampan illustrerar bilens kylare och vågor. Denna varningslampa är viktig och bör tas på allvar. När den tänds kan följande fel inträffat:

• Kylvätsketemperaturen är för hög: det betyder att din motor överhettas
• Motorns kylvätskenivå är för låg. Detta beror troligen på att kylvätska läcker
• Kylvätsketemperaturgivaren fungerar inte och behöver bytas ut

Det första du ska göra är att stanna bilen på ett säkert sätt så fort som möjligt och låta motorn svalna. Vi rekommenderar att du ringer bärgningshjälp eller vägassistans och låter en verkstad kontrollera motorns kylsystem.

💧 Kan jag fylla på med vatten i tanken?

Många bilägare tror att det är smart att hälla i vatten i kylarvätskan. Men man ska faktiskt aldrig fylla på kylarvätskan med vatten: detta kan skada bilen eftersom vattnet snabbt kan avdunsta och leda till att motorn överhettas.

🌈 Vad betyder färgen på kylarvätskan?

Kylarvätska finns i olika färger som har olika betydelser och egenskaper. Men kom ihåg att det inte går att avgöra kylarvätska utifrån enbart färg. Kolla i din instruktionsbok vilken kylarvätska din bil ska ha. På vintern i södra Sverige är det viktigt att kylarvätskan klara minst -20 grader och -40 grader i mellarsta och norra Sverige. För att uppnå bästa effekt och frysskydd ska koncentrerad glykol blandas 50/50 med vatten. Vattnet bör helst vara avjoniserat vatten, även kallat batterivatten.

• IAT (Inorganic Acid Technology)

Denna typ av kylarvätska är ofta grön eller blå och används oftast i äldre bilar. Denna kylarvätska brukar bytas ut efter knappt 5 000 mil.

• OAT (Organic Acid technology)

Denna kylarvätska brukar finnas i orange, rött eller rosa. Kvalitén är bättre än IAT-kylarvätska and håller längre. Den bör bytas ut efter cirka 24 000 - 40 000 mil.

• HOAT (Hybrid Organic Acid Technology)

Denna kylvätska är främst gjord för nya bilar och är vanligtvis orange eller gul. Den behövs bytas ut efter cirka 24 000 mil.

Du bör aldrig blanda olika kylvätskor. Detta kan täppa till kylsystemet och skada motorn som inte kommer kunna svalna tillräckligt.

Om du vill veta vilken typ av motorkylvätska din bil behöver, kolla bilens instruktionsbok.

💸 Vad kostar det att byta och fylla på kylarvätska?

Priset för att byta kylarvätska hos en bilverkstad varierar beroende på bilmodell. Vanligtvis får man vara beredd att betala minst 1 000 kronor.

För vissa bilar kan det kosta upp till 2 500 kronor. Få rätt pris för din bil när du ska byta kylarvätska - jämför offerter på autobutler.se.