Kamaxel och växlar

Vad är en kamkedja?

04 november 2020, 14:54

Kamkedjan är sitter i bilens motor och synkroniserar de olika delarna av motorn så att de kan arbeta tillsammans. Den överför vevaxelns rörelser till kamaxeln och är gjord av metallänkar, precis som en kedja, vilket gör att den kan ta tag i olika växlar och hjul.

Kamkedjan kan vara enkel, dubbel eller trippel beroende på bilmodell och späns av en hydraulisk spännare.

Kamkedja vs kamrem

Som tidigare nämnts används kamkedjan för att synkronisera rörelsen för vissa delar i motorn. Nästan som en kamrem. Den enda skillnaden skulle kunna vara att kamremmen i vissa bilmodeller även driver vattenpumpen. Förutom det, ansvarar de båda för synkroniseringen av vevaxeln, kamaxeln, kolvar och ventiler.

Kamrem eller kamkedja: Vad är bäst?

✔️ Fördelar med kamkedja

  • Kamkedjans främsta fördel är dess hållbarhet. Tack vare dess tålighet behöver kamkedjan generellt sett inte bytas ut och bör därför hålla under hela bilens livstid.
  • Förutom en kontroll vid cirka 20 000 körda mil behöver kamkedjan knappt något underhåll.
  • Till skillnad från kamremmens gummirem påverkas kamkedjans metallkedja inte av temperaturskillnader.

Nackdelar med kamkedja

Inte lika jämn rotation som kamremmen: vilket kräver mer energi

  • En kamkedja väger mer än en kamrem. Det innebär att bränsleförbrukningen ökar (och därmed även utsläppen), vilket på lång sikt påverkar din bränsleekonomi. Därutöver påverkas även motoreffekten av kamkedjans extra vikt.
  • En löpande kamkedja är mer högljudd än en kamrem
  • På grund av dess vikt är det oftast bara möjligt att utrusta stora cylindrar.
  • Inköpspriset för en kamkedja är mycket högre än för en kamrem.
  • Eftersom kamkedjan är gjord av metallänkar måste den ständigt smörjas med motorolja.

Vilka bilar har kamkedja?

Fler och fler bilar utrustas med kamkedja. Generellt sett har Mercedes- och BMW-bilar kamkedja istället för kamrem.

🚗 Här nedan ser du en övergripande lista över bilar som kan utrustas med kamkedja:

  • De flesta BMW-modeller
  • De flesta Mercedes-modeller
  • Alla Cadillacs
  • Alfa Romeo 159
  • Chevrolet Corvette
  • Dacia Duster, Sandero, Sandero Stepway
  • Honda Jazz
  • Mazda with Skyactiv-G engine
  • Alla SAAB-bilar med turbomatad motor

⛓️ Hur vet jag om min bil har kamrem eller kamkedja?
För att kolla om ens bil har kamrem eller kedja kan du antingen fråga din bilmekaniker, läsa i din bils instruktionsbok eller själv kolla under motorhuven genom att ta bort kåpan som sitter längs bak på motorn. Om du har rätt verktyg för att ta bort motorkåpan är det sedan enkelt att känna igen kamkedjan tack vare metallänkarna, medan kamkedjan är gjord av gummi och är mycket mer flexibel.

Om du fortfarande är osäker kan du be din mekaniker att hjälpa dig kolla om du har kamrem eller kamkedja.

⏰ När ska man byta kamkedja?
Oftast ska du inte behöva byta ut kamkedjan i din bil. En kedja som går sönder beror oftast på en skada som orsakats av för lite smörjning av olja.

Om kamkedjan skulle gå sönder är det viktigt att du låter en pålitlig verkstad ta på sig jobbet. I vissa bilar måste mekanikern ibland plocka isär hela motorn för att kunna komma åt kamkedjan. Om kamkedjan går sönder kan detta skada andra delar av motorn, såsom ventiler och då kan reparationen bli dyrare och mer omfattande.

🔧 Behöver du byta kamkedjan i din bil?
Tveka inte på att hämta offerter via autobutler.se. Jämför priser från verkstäder nära dig och boka tid för din reparation hos en kvalitetsverkstad.

Få offerter från verkstäder nära dig

Få offerter » Få offerter »

Fördelar med Autobutler

  • Få offerter från verkstäder nära dig
  • Spara 20-40%
  • 3 års full garanti på arbete och reservdelar

Vi är alltid redo att hjälpa dig! Kontakta oss på email eller ring 08 34 92 90

Få offerter från verkstäder nära dig

Vi har 248 kvalitetsverkstäder som är redo att hjälpa.

Få offerter
Cyber Monday - Extra rabatt hela dagen
Slutar gälla om