Din Chevrolet skall för första gÄngen genomgÄ en periodisk besiktning fyra Är efter det första registreringsdatumet. Besiktningen Àr en lagstiftad kontroll som utförs för att faststÀlla om fordonet uppfyller gÀllande regler för godkÀnnande och fordonsbesiktning.
Efter den första besiktningen kallar Transportstyrelsen automatiskt bilen till besiktning vartannat Är. Efter man fÄtt kallelsen till besiktning mÄste man se till att bilen blir besiktigad innan besiktningsperioden löper ut. Det vill sÀga inom 8 veckor. Besiktningsperioden kan inte förlÀngas.
MÄnga bilÀgare vÀljer att kontrollera bilen pÄ en verkstad innan de besiktigar den. Det kan vara en bra idé och spara mycket tid och besvÀr.
Vi har berÀknat det genomsnittliga priset för ett besiktningstest av en Chevrolet nedan. VÄra berÀkningar baseras pÄ alla offerter som getts av verkstÀder till Chevrolet-Àgarna, oavsett modell eller ÄrgÄng.
| JÀmför och spara* | Du sparar i genomsnitt* | |
|---|---|---|
| 1.805 kr | 83% | |
| Spara i genomsnitt* | ||
| 1.805 kr / 83% |
AnvÀnd autobutler.se nÀr du bokar tid för ett besiktningstest. NÀr du bestÀller genom autobutler.se garanteras du att verkstaden inte genomför nÄgra reparationer utan att det Àr avtalat.
Och visste du förresten att du automatiskt fÄr en 3-Ärs garanti pÄ alla reparationer och reservdelar nÀr du anvÀnder bilverkstÀder som Àr anslutna till autobutler.se?
Klarar din Chevrolet en bilbesiktning?
Den periodiska besiktningen försÀkrar myndigheterna om att bilen uppfyller kraven pÄ trafik- och miljöegenskaper enligt lagstiftning.
I besiktningshallen kontrolleras bland annat slÀpvagnskoppling, styrning, stötdÀmpare, dÀck och lampor med strÄlkastarinstÀllning sÄ att allt Àr som det skall.
Samtidigt undersöker man att det inte finns nÄgra tecken pÄ allvarliga angrepp av rost eller korrosion vid kritiska punkter sÄsom hjulupphÀngning, fjÀderskÄlar, stötdÀmpartorn, svÀngarmar eller hjÀlpram.
Sist men inte minst kontrolleras miljömÀssiga egenskaper. Detta gör man genom att mÀta rök och koloxid i avgaserna.
Om det inte finns nÄgra allvarliga fel pÄ fordonet anges i besiktningsrapporten: GodkÀnd.
Kontrollera dessa 5 saker före nÀsta besiktning
Under 2018 infördes nya och tuffare besiktningsregler. DÀrmed blev det svÄrare att fÄ bilen genom besiktningen i första försöket. I dag betyder Àven smÄ fel en ombesiktning.
DÀrför kan det vara en bra idé att hÄlla koll pÄ besiktningsreglerna och veta vad man med fördel kan kontrollera sjÀlv innan man kör till besiktningshallen.
Nedan ger vi dig en checklista för att minska risken för att din Chevrolet mÄste ombesiktigas.
1. Bilens lampor â fungerar de som de skall?
MÄnga bilÀgare kör bilen till besiktningen Àven om det finns fel pÄ en eller flera lampor. Det bör man inte alls göra, för om det Àr fel pÄ lamporna mÄste bilen ombesiktigas.
Lyckligtvis kan detta fel lÀtt undvikas. Man mÄste helt enkelt se till att alla bilens strÄlkastare och lampor kontrolleras innan man Äker till besiktningen. Om man behöver bör man se till att fÄ hjÀlp med uppgiften av en mekaniker.
Kontrollera i synnerhet bromsljus. Besiktningsreglerna sÀger nÀmligen att bilen fÄr körförbud till dess den ombesiktigats om det finns fel pÄ bromsljuset.
2. Full styrka pÄ bilens signalhorn
Det Àr ett krav att man som bilist kan varna andra trafikanter och fotgÀngare som fÀrdas i trafiken. Det bidrar i sjÀlva verket till att öka trafiksÀkerheten. DÀrför skall ocksÄ bilens signalhorn fungera 100 procent korrekt. NÀr man trycker pÄ signalhornet skall det ljuda en hög och konstant ton. Eventuella fel kan upptÀckas genom att volymen till exempel ökar eller minskar i styrka.
3. TÀnda varningslampor i instrumentbrÀdan
Om en eller flera av fordonets varningslampor Àr tÀnda kommer fordonet inte att godkÀnnas vid besiktningen. Varningslamporna i instrumentbrÀdan talar nÀmligen om att det Àr nÄgot fel nÄgonstans pÄ bilen. DÀrför skall en tÀnd varningslampa leda till att du vidtar ÄtgÀrder. Kör bilen till en verkstad och fÄ en avlÀsning av felkoder pÄ bilen. NÀr mekanikern avlÀser felkoderna kommer han att kunna korrigera eller nollstÀlla felen innan du kör bilen till besiktning.
4. Undvik oljeutslÀpp i motorrummet
Tecken pÄ synliga oljelÀckage i motorrummet Àr nÄgot som mÄste tas pÄ allvar. Detta Àr nÄgot man sÀrskilt ser pÄ Àldre bilar och kommer mest sannolikt frÄn en lÀcka i motorn.
Vid besiktningen riskerar man att besiktningspersonalen bedömer oljeutslÀppet sÄ stort att bilen inte kan godkÀnnas i den obligatoriska besiktningen. Det Àr frÀmst av miljöskÀl som bilen inte fÄr ha nÄgot kraftigt oljelÀckage.
5. HÄll koll pÄ bilens dÀck
Om bilens dÀck inte uppfyller lagstadgade krav godkÀnns den inte vid besiktningen.
DÀcken mÄste ha minst 1,6 mm mönsterdjup. Samtidigt fÄr dÀcken inte vara mjuka eller ha sprickor pÄ sidan. DÀck med fel leder till en ombesiktning och kan i vÀrsta fall innebÀra ett direkt körförbud.